Originally Posted by jetta16v

aha zie net dat je hier zit met je project jij hebt met mij ooit staan praten in asten op de meeting van polo club

ik heb die witte jetta 2.0 abf itb met lange inlaat

blok gaat binnen kort uit elkaar nokken assen zijn verkeerd (266 in 261 uit) uitlaat te klein en mijn koppel ligt veelste laag ik heb bij 3450 tpm al maximaal koppel en een 16v moet bovenin zijn efficientie nu wordt de kop mechanische en richting de 300 graden nokkenassen en er komt een airbox op hier heeft van kronenburg goede ervaring mee dit scheelt tussen de 10 en 15 pk en een veel mooier koppel verloop

gr tom ik hoor het wel als je vragen hebt