G-lader gaat circuit gebruik idd niet leuk vinden. Teminste niet met een kleine pully.
Met een grote zal het wel goedgaan bij regelmatig onderhoud. Maar het nadeel is dat een van de eerste stappen van tunen een kleinere pully is.

Maar het pikt wel op als een stier. Geen turbogat dus nog steeds pit in de lagere toeren.

En dat vrij rijden in belgie ziet er wel puik uit moet ik zeggen.