Er zal alleen als de motor koud is (gemeten door de thermotijdschakelaar) extra branstof door de koudestart injector worden ingespoten tijdens het STARTEN van de motor.
Voor de rest staat er geen spanning op beide volgens mij.
Warmdraairegelaar zit trouwens voor op het onderblok, deze is in principe voor de opwarmfase evenals de extra luchtschuif.