Slagschot is zo'n plastic schot wat op de buis geklikt zit, gaat het klotsen van de olie tegen en (probeert) te voorkomen dat hij af en toe lucht pakt.
AAZ oliepomp is zelfs beter, dat is zowiezo de 'grote' uitvoering (36mm?), van de JX pomp is dat niet zeker.

Je kunt een warmtewisselaar monteren die je op sommige TD's en veel GTI's vindt, die zit tussen oliefiltersteun en oliefilter en koelt de olie met behulp van koelvloeistof. Ik heb persoonlijk een hekel aan die dingen, als het een (olie of water) warm wordt neemt het de ander mee. Een echte oliekoeler is beter, maar plaatsing is lastig. Ik heb daar geen pasklaar antwoord voor, misschien houtstoker wel.

__________________