DE RE en EW zijn idd terug gebouwde 1800 cc motoren waar VW een krukas met een kortere slag ingezet heeft en ter compensatie van het feit dat de zuigers dan dus te laag in de cilinders komen voor een goede compressie, hebben ze er gewoon zuigers ingezet met een hogere rand boven de zuigersveren....
Boring is gewoon gelijk aan een 1800 cc.
Kun je leuke dingen meedoen idd als je er een krukas van een 1800 cc inzet.
16V zuigers in een 8V geeft ook altijd leuke resultaten, is alleen voor straatgebruik bijna niet te doen met de huidige brandstoffen..

__________________
Groeten, Jeroen.