Het is eigenlijk ook heel logisch; bij de meeste motoren komen de zuigers vrijwel gelijk te liggen met de bovenkant van de cilinders als de zuigers op hun hoogste punt staan ( BDP).
Ga je nu een krukas monteren met een langere slag, JB is 80 mm en 1800 cc is 86,4 mm, dan betekend dat dus dat de zuigers in BDP 6,4 mm boven de cilinders uitsteken.....en dat past dus gewoonweg niet.
Ik denk alleen niet dat je zomaar even 6 mm van een zuiger kan gaan afdraaien, maar er zal vast een truukje voor zijn als het vroeger vaker gedaan werd.
Miss dat er drijfstangen van bv een Polo ofzo gebruikt werden die dan ongeveer 6 mm korter zijn.

__________________
Groeten, Jeroen.