De wegligging van de Focus was beter door o.a. een onafhankelijke achterwielophanging te monteren, iets wat de golf V dus ook kreeg. Vierwielaandrijving zal op de nieuwe RS komen, iets wat de Golf IV R32 al had.
De RS is volgens mij ook iets rauwer, en ik weet de opties niet, maar hij kost wel €42.000.
Al met al kun je zeggen dat ze steeds meer overeenkomsten gaan krijgen.

__________________