Hallo,
Ik heb een Golf II GTI 8v... Omdat het originele blok versleten was is er een ruilblok ingekomen.
Nu is de vraag alleen of dat weer een PF blok is, of een andere.. Omdat het een ruilblok is heb ik niks meer aan de sticker in de achterklep. Nu zit er ook een stikker op het kapje van de distributieriem.. Maar die sticker is helemaal gaar omdat dat dat kapje flink verroest is..

Hoe kan ik nu nog achterhalen wat de motorcode is?

Nog een klein vraagje over stationair lopen...
Als ik de motor start loopt hij netjes.. maar als ik hem 1 of 2 minuten laat lopen dan gaat hij ineens naar de 3000 toeren, en daar blijft hij op hangen. Zonder dat ik ook maar iets met het gaspedaal doe. Als ik dan de straat uit ben loopt hij weer normaal. Wat is hier aan de hand!

Groeten, Luuk