Olieverbruik mag best bij een dieseltje met een ton of 3 tot 4 op de klok. Zo lang het geen liter op de 500 km wordt is er niks aan de hand. Het blijft altijd nog goedkoper als benzine rijden (als je redelijk wat kilometers rijd dan).

Ik rijd een 85er Golf 2 diesel, normaal dieseltje, 54pk JP Gebruik met koude start ALTIJD de inspuitvervroeger, als het een beetje normaal weer is moet je diesel na 2 tot 3 keer rond te zijn geweest wel aanslaan. Als het wat kouder is heb ik een goede tip, 2x voorlgloeien, dat scheelt echt enorm. Dus, kontakt aan, wachten tot lampje uit is, kontakt uit, kontakt weer aan en wachten tot lampje uit is en dan starten. Je zult merken dat ie dan met koud weer veel beter start.

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R