Originally Posted by Richard

zo mooi al die verhalen.. een eaton heeft op een g60 nog nooit 200pk gehaald.. jurgen ( bluerallye )had meen ik 178 pk en dat was een van de betere..

om vermogenwinsten te behalen/uberhaubt het vermogen te halen wat een standaard g-lader heeft moet je met een kleine poulie rijden.. een eaton houd hier niet van en worden daardoor heel heet.. hoog in de toeren blazen ze enkel nog maar hete lucht af, vandaar de bijnaam Heaton.
door die kleine poulie die je moet gebruiken is het levensduur verhaal opgeheven en houden de eatons het niet lang uit..

het is niet mijn keuze op een g60 motor.. ga voor de g-lader en al je hem echt wil laten gillen gooi er dan een getande riemenset op.. dan gilt ie pas echt