26-05-2009, 17:50
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,610
|
|
Als je oliedruk bij warme motor bij 2000 rpm onder de 2 bar zakt moet je je pas zorgen gaan maken. Het zal wel een gare sensor zijn, massaprobleem of gewoon een defecte cockpit. Ik heb er zelf ook last van, inmiddels alles al vervangen op de cockpit na, en het lampje blijft nog knipperen.
De olie van de garage zal hoogstwaarschijnlijk een 10w40 blend zijn. Dat is eigenlijk altijd wel goed hoor.
Als ik de bougiekabels, en bougies vervang dan vervang ik zelf ook altijd de rotor en de verdelerkap, dat zijn de kosten niet. De bougiekabels wel trouwens...
|