dat is het slangetje wat aan je slangen hoort te hangen om om te schakelen van koud naar warme lucht.
Normaal zitten er nog 2 buizen aan je luchtfilter een naar je uitlaatspruitstuk (daarom zit dat pijpje er op) en een ander hangs achter je koplamp.
Het slangetje hebben ze dicht gemaakt met een ringetje voor kabels dus het is niet echt professioneel gedaan je kan hem er beter af knippen en ergens mee dicht stoppen dan loopt hij ook gelijk veel beter stationair, nu pakt die valse lucht en loopt die te schommelen in ze toeren.