Even wat opvallend nieuws.

Passat is inmiddels gekeurd.
Subframe bleek niet rot maar puur wat schaafplekken die wat roestig waren
Stuurhuis was niet het probleem maar een lagertje van €2,-- in de stuurkolom die speling had en het krakende geluid maakte.
Remklauwen achter even schoongemaakt en gangbaar gemaakt want ja ca. 1 jaar stilstaan doet de cilinders niet echt goed.

Alles dus weer in orde en rijden maar.
Hij blijft wel te koop maar gaat alleen weg voor de juiste prijs.
Zoals het er nu uitziet ga ik dus met de passat naar MIVW.
Alleen is het nog even onduidelijk op welke wielen