Het hoeft niet per se aan het brandstofpomprelais te liggen, als het een NZ (injectie) is. Dan moet je relais nr 32 ook goed bekijken want deze stuurt het brandstofpomprelais bij het starten. Die moet dus ook goed zijn!

Ik heb ooit door lekkage een verroest relais gehad en ook zonder resultaat de brandstofpomp geprobeerd omdat hij niet meer startte. Bleek dat het relais van binnen groen en vergaan was door het vocht. Zekeringkast was toen ook aan het aftakelen.

Johan.