De 210pk versie is de Limited, van VW Motorsport. Daar zijn er maar 71 van gemaakt, en slechts een deel daarvan leeft nog. Denk dus niet dat je er snel eentje daarvan te koop zult vinden, en zeker niet voor een normaal bedrag.
De PG is de "normale" G60, dus de 8v. Probleem daarmee is vaak dat de G-lader naar de klitsen is, en revisie of vervanging nodig heeft. Het lijkt me geweldig rijden, maar je moet wel elke dag netjes geduld opbrengen om de auto warm te rijden voor je gaat stampen, anders moet je de G-lader binnenkort weer vervangen.
De VR6 heeft een machtig mooi geluid, en super koppel, zeker in een Golf 2. Probleem daarmee is echter dat je die krengen moeilijk op kenteken krijgt in de mk2, omdat ze daar inderdaad origineel niet in geleverd zijn, en als je ze wel op kenteken krijgt kost ook dat weer bakken met geld. D'r staan d'r altijd wel een paar op Marktplaats en op het forum te koop, en er zijn mensen die er goed mee bekend zijn en tegen de juiste prijs eentje voor je kunnen bouwen die je zeker op kenteken krijgt.
Kortom, voor beide versies valt wat te zeggen, maar voor beide versies heb je ook een goede bankrekening nodig.
