Ja !!
Hij is voor een centimeter of 12 gegaan,en achter 1 tandje op de buitenste spline.
Dat is ongeveer een centimeter of 9 á 10 ... normaal staat een bus altijd met z'n neus
in de wind (lees;lange veerweg) en nu staattie recht.
bijkomend voordeel van alleen de bovenste torsie verdraaibaar maken is dat de bus
stugger en minder zijwindgevoelig is geworden.
Hier trouwens op 17",met een band/velghoogte die gelijk is aan de orginele maat.
Hij moet tenslotte wel dermate lekker rijden dat ik er bij wijze van spreken morgen in kan
stappen met vrouw én kind,en er mee naar zuid Frankrijk kan !!
Dat ligt er maar net aan wat
jij onder laag verstaat ...
'rijdbaar' laag,of 'bruikbaar' laag
Ik weet nu ondertussen wel na 7 jaar ("laag") pano rijden wat
ik wil !!