Vul de koelvloeistof bij. Rij hem rustig warm. Draai dan voorzichtig de dop van de koelvoeistof eraf.

Hou vervolgens de auto voor een seconde of 10 op +/- 2500 rpm en kijk in het koelvloeistofreservoir. Als je dan belletjes ziet, klein [schuimachtig] of groot dan duit dat op overtollige gassen in het koelsysteem. Dan is dan waarschijnlijk wel degelijk de koppakking. Dat kun je bij de garage laten controleren met een snuffertje. Zo heet dat geloof ik, die meet of er bepaalde gassen in je koelvloeistoffsysteem zitten die er niet in horen.

Als die echt goed lek is dan krijg je trouwens niet alleen belletjes maar dan komt de koelvloeistof er gewoon uit zetten maar dat zal niet het geval zijn denk ik.

__________________
Batracer , leuke online racegame.