een webercarburateur heeft dus geen aansluiting voor vacuümvervroeging.
en die badkamer achtige "hoesjes" zijn geen hoesjes, maar staalomvlochten brandstofslang die erop zitten geperst met pershulzen. (die om de brandstofslangen wel tenminste)
laatst was ik nog bij iemand in duitsland die ook zijn schutbord had verwijderd dat moest ie wel bewaren, want door iemand van de TÜV werd dat nummer er dan later bij de keuring weer ingeslagen (mocht hij niet zelf ) ik neem aan dat dat hier in nederland ongeveer hetzelfde is , weet ik niet zeker, ik zou het eerst ff navragen bij de RDW als je dit van plan bent.
en die kitnaden had hij ook verwijderd, wat een behoorlijk pokkewerk moet zijn geweest. meestal word de veerpoothouder dan rondom afgelast en gladgeslepen en geplamuurd, dan krijg je dit resultaat

__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2