dat "ledje" is volgens mij je laadstroomcontrole-lampje, is een belangrijk onderdeel voor je alternator, als ie uit is dan krijgt hij van allebei de kanten een gelijke spanning.

dat gebeurt normaal gesproken alleen als je een bepaald aantal toeren hebt,
dan word er namelijk een bepaald vermogen in je alternator opgewekt om de stroom vanaf de koolborstels op de velddioden over te laten gaan.
die diodes geven dan stroom door en dan gaat je lampje uit, omdat hij van 2 kanten stroom krijgt.

ik gok nogsteeds op de diode's

*edit als het lampje dus aanstaat, staat je auto uit of heb je dus niet genoeg toeren, komt er dus geen stroom via die kant door en krijgt hij een massa, de plus had hij al vanaf de andere kant endus is hij een gebruiker