Als je het vliegwiel te licht maakt, en te veel gaat boren e.d krijg je te maken met een ander nadelig effect dat is nl de warmte!
Een vliegwiel krijgt veel warmte voor zijn kiezen, te dun is niet handig.
Dan wordt het te heet en slipt deze weer door.
Met een KR motor zal het denk ik iets meevallen omdat het koppel niet zo giga groot is.

Persoonlijk had ik die grote gaten er niet in geboord.
Gaat ten koste van je raakvlak.

Investeren in een klauwbak is beter denk ik, hoef je niet te koppelen.
Met een normale bak ook niet, maar dan moet je sterke kabels hebben en veel tijd voor revisie's