denk dat je vlink vermogen in gaat leveren als je alleen een dx nokkenas monteert.
die nokkenas genereerd een veel grotere klep overlap dan die as die je nu hebt.
waardoor je laag in toeren onwijs compressie verlies hebt.

als je een spaghettie neemt en dure injectie of carbs dan moet je ook even de kanalen bewerken en flowen,daar is in combinatie met de andere onderdelen snel meer vermogen mee te halen.

opzich is met een 1.5 niks mis, het tunen gaat niet snel maar jongens uit de bergcup rijden met 1.3 motoren tegen de 10.000 toeren met rond de 180 pk dus mogelijkheden genoeg

ik kan je misschien wel helpen met je cilinderkop tegen een leuk hobby prijsje.

__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!