@Broodbestelwagen:

een 1.4 16v uit een lupo heeft maar 75pk, de 'sport' versie 100pk. Dan is een G40 motor nog steeds krachtiger. Daarnaast zijn de 16v motortjes niet heel erg bekend om hun betrouwbaarheid (kantelende zuigers/enorm olieverbruik/etc.)

Een motortje reviseren en daarbij voorzien van een scherp nokje/hogere brandstofdruk/spagettipijp met grotere diameter uitlaat doet best al veel voor een 3f motortje. Vermogen is niet alles, als je het koppel kan vergroten bij lagere toeren rijdt een motor al vele malen soepeler. Piekvermogen is niet alles, ik heb liever een bult koppel.

@VWinfo, mijn broertje heeft een compleet ABU 1600 injectiemotor te koop met versnellingsbak en gloednieuwe G40koppeling en drukgroep, die heeft al veel meer koppel invergelijking tot jouw 1.3 motor. Deze heeft hij in zijn polo coupe uit 1992 gehad, met de originele injectieunit. Dat ding was erg rap, icm een instelbare brandstofdrukregelaar en RVS uitlaat. Mocht je interesse hebben, PM mij even.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987