Het blok zit er in. Kwam al met al best nog wat noodzakelijke aanpassingen tegen wanneer je een Golf2 TD-ic motor in een van origine benzine-Passat bouwt, waar een gewone 1600 diesel in zat... Het lijkt allemaal zo gelijk, maar als je er mee bezig gaat, zie je de 1001 verschillen.:P
Maar goed, het is gelukt.
Intercooler moet nog aangesloten worden, koelvloeistof er nog in en de compleet nieuwe uitlaat moet nog goed onder de auto gehangen worden.

Zo hangt ie er nu in. De buizen en slangen van de intercooler naar turbo en inlaat heb ik nog niet, daar is het wachten nu nog op.






Op onderstaande foto zie je de intercooler rechts bovenin zitten naast de radiateur.