Originally Posted by joostvw

ik geloof je hoor Gerben, maar een ratje voor even (als ik ga wisselen) zou wel handig zijn geweest

maar ik dacht: als er olie in zit dan moet er dus een keering lek zijn.
logische redenering toch?
ik mis dan weer die jaren ervaring met TDI's

en eeh , die rook was idd meer zwart dan grijs/wit/blauw.

anyway, ga er in ieder geval op vooruit want mijn huidige turbo heeft er 330.000km op zitten.
en die andere maar 192.000km.
en is helemaal gereinigd en weer netjes gemaakt.