of je tempsensor is stuk, dan loopt je motor ook te rijk.

Lambdasensor kapot, dan staat de motor in de noodloop en dus ook veel te rijk..

timing is bij een 1.8'je makkelijk te controleren. Nokkenas en krukas moeten tegelijk op het markeringspunt staan; zie
http://www.esvj.be/websites/mk2_gol...inemotoren.html

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987