Sinds vandaag loopt de vr6, het probleem is eigenlijk dat hij maar 5-10 seconden loopt en dan uitslaat.

Nu hoop ik eigenlijk dat iemand weet wat dit kan zijn.

Of dat diegene foto`s van mij wilt maken hoe hij de motordraadboom achter de zekeringenkast heeft aangesloten.

De standaard witte stekkers die passen zo achter in de zekeringenkast, maar hoe de rest loopt durf ik nu niet 100% zeker te zeggen.

Ik had op een Engelse site wel wat gevonden, maar het is toch op de 1 of andere manier anders.
Ik gebruik een oud model vr6 draadboom, dus hoop dat iemand hier foto`s van wilt maken.
Of dat hij mij kan vertellen wat het probleem is.

Hij loopt ontzettend mooi voor 10 seconden en dan valt hij uit, de brandstofpomp loop gewoon door, dus het lijkt eigenlijk wel een ontstekingsprobleem te zijn die weg valt , of de ecu stopt ermee.

Het is een oud model, dus zonder startblokkering.
Een andere vr6 ecu heb ik ook al geprobeerd maar is niet het probleem.

Soms als ik het contact aanzet dan gaat het relais, wat volgens mij van de ecu is ( zit vast aan de motorkabelboom als je die los hebt) achter elkaar tikken, dan start hij ook niet. Dan doe ik het contact uit en start hem opnieuw en dan doet hij het.
Hier zit bij mij relais 53 in.

Wie van de vr6 mk2 heren kan mij vertellen wat het probleem kan zijn.