45 graden is maar 1/8 slag, dat lijkt me niet zo heel veel.
Het vreemde is dat je op heel veel plekken op internet leest: zo vast mogelijk, met de luchttol enz.
Maar 90 Nm en 45 graden is ongeveer gelijk aan het vastzetten van wielmoeren denk ik. Het zal ook wel met de verschillende moeren te maken hebben. Bij de 4-cilinders wordt een zeskantmoer gebruikt, zonder borgring, een VR6 heeft een twaalfkant met een soort ring aan het eind van de schroefdraad.
We gaan maar uit van wat er in het Bentley boek staat