ja die van mij draaide 1800 toeren bij de 80 km/u in z'n 5de versnelling. de verhoudingen waren anders dan de gti van een vriend van mij.

trouwens die standaard 82 kw motor is toch de EV motor?

die mechanische injectie is toch met al die metalen buisjes vanaf de luchtfilter naar de injectoren.

ik snap het niet, als ik de eronder vandaan haal, dan moet ik toch in princiepe ook uitkomen op 82 kw

__________________
Always VW