Nee,geen revisie(helaas ) Dit was eerst wel de bedoeling maar toen de kop eraf was kwamen we er achter hoeveel spelining er was tussen de zuigers en de cillinders.De oplossing is dan alleen nog maar gesmede zuigers aanschaffen,een nadeel hieraan zijn toch en die kosten! Dus toen een ander blok op de kop getikt (ik heb hem nog horen lopen ook) en daarvan alleen de koppakking, kleppendekselpakking, en distributiesnaar vervangen.En de dinamo,kleppendeksel,slangenklemmen,stabillisators tangen en de bovenkant van mijn inlaat zelf gepolijst samen met Miklo_de_gekste (een maat van mij).Verder het hele blok helemaal schoongemaakt met +/- 5Ltr thinner,en dan helemaal afgeplakt en met hitte bestendige lak alles gedaan zoals te zien. Volgend jaar wil ik nog een andere nokkenas erin leggen.
Dit was t wel zo'n beetje.