
19-10-2004, 12:31
|
 |
Forum junkie
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,660
|
|
We kunnen wel met zijn allen gaan zeggen vervang dit en vervang dat,maar aan het einde van de rit ben je 1500€ verder en kan het probleem er nog inzitten.Een hall-gever is of kapot of heel,tenzij er een flinke speling op het asje zit,maar dat is te controleren.
Vraag 1:Als je de motor stationair laat draaien,smoort hij dan ook?Komt hij dan ook slecht op toeren?
Vraag 2:Bij een koude,hoe loopt hij dan?
Voor het probleem met het slecht schakelen ,zou je je koppelingskabel als eerste kunnen vervangen,dit is een relatief goedkoop onderdeel.
|