Aan de achterkant van het slot zit een oogje en daarin zit een stift gehaakt die het slot moet bedienen. Die haak breekt af en dan voel je geen weerstand meer. Omdat de originele stiften te zwak waren uitgevoerd levert de dealer nu een dikkere stift. Deze past niet meer in het oog van je slotcilinder en daarom moet je deze ook vervangen. Een reparatiesetje bestaat dus uit een stift plus cilinder (kost weinig)
De nieuwe cilinder is leeg, je zet de plaatjes en veertjes uit je oude slot erin.

__________________
'79 Golf S 1.5 Aut.