Dat was eigenlijk de bedoeling ook om deze dreier ook puik te maken. Dat is me werk.
Ik wilde deze Golf 3 eerst plat op zn bek leggen en eventueel volgend jaar een Turbo erop gooien maar dat gaat hem niet worden.
Wat ik geleerd heb mocht je zulke dingen krijgen dat het ook nooit zal ophouden met gezeik.
Heb nog een hele mooie orgineel hollander 1.3 Golf 2 uit 1990 met orginele 165000 dealer onderhouden waarvan ik de 2de eigenaar ben. geen scheur in de stoelen of ingezakt. niet eens een spatje roest, vergeleken met Golf 3 die ik heb dag en nacht verschil. Had met deze ook plannen om een ABF in te bouwen en G60 onderstel onder te zetten. Enz enz.

Golf 3 verkopen en en als ik een 5 deurs heb gehaald begin ik daarmee mee.







Heb je gelijk in maar ga er niet eens meer zoveel aandacht aan besteden.
Gewoon lagers er tussen en inruilen voor een GTI 5 deurs.
Op zich ziet ie er nog niet zo slecht uit. Ben bang dat ie straks als de lagers ertussen zitten er alsnog speling in komt te zitten. Dit hoop ik dan toch niet he...
Auto is opzich wel heel netjes daarom deed ik het ook eigenlijk.
Maar wist ik veel dat deze GTI blok zo was. Kon ik net zo goed de Orginele 1.8 reviseren.