26-10-2004, 20:07
|
 |
VW Addict
|
|
Join Date: Jan 2004
Posts: 534
|
|
Tja het lijkt nu bijna zover te zijn... Volgens de laatste berichten wordt het grijs kenteken voor particulieren per 1 januari 2005 afgeschaft. Die streefdatum zal door onze "geliefde" regering wel niet gehaald worden, dus zal de afschaffing waarschijnlijk een paar maanden later plaatsvinden.
In de media hoor je vaak dat particuliere grijsrijders als "fraudeurs" en "grijs kenteken misbruikers" bestempeld worden. Nou ja zeg! Zelf ben ik dan ook zo'n vermeende "fraudeur" en je kunt al bijna op een dagvaarding wachten....
Ok, de regering laat weer eens een sterk staaltje zien dat ze hun afspraken weer niet na komen. Het is immers helemaal geen misbruik wat vele particulieren hier vertonen en het is al helemaal niet illegaal. De afspraak was als volgt: Jij koopt een grijs kenteken auto en jij stemt daarmee automatisch in met de regels die daarvoor gelden. Daar tegenover staat dat jij geen BPM betaalt over de aanschafwaarde en een lager wegenbelastingstarief.
Nu houd ik mij netjes aan mijn kant van de afspraak (niet meer dan 2 personen tegelijkertijd in de wagen vervoeren en verder voldoet de auto perfect aan de gestelde normen). Maar dat schijnt voor onze regering niet meer voldoende te zijn en nu heffen zij eenzijdig hun kant van de afspraak op. Ze hebben geen zin in een overgangsregeling en willen hun favoriete melkkoetje (de automobilist) gewoon weer zo snel mogelijk zoveel mogelijk geld uit de beurs kloppen! Ronduit A-SOCIAAL naar mijn mening.
Alles en iedereen wordt weer gecompenseerd (en terecht!) maar de particulier die als individu toch niet veel in te brengen heeft valt hier natuurlijk weer buiten.
Verder is een groot deel van de grijskenteken wagens in handen van minder kapitaalkrachtige particulieren die op die manier nog steeds op een efficiente manier mobiel kunnen zijn, iets waar het openbaar vervoer ruimschoots in tekort schiet! Is het niet zo dat onze hele economie zo langzamerhand draait om mobiliteit? Is het niet zo dat mede door deze mobiliteit onze economie ooit groot geworden is? Ach, dat vergeet onze regering liever en kijkt liever naar die paar centjes die het op korte termijn op gaat leveren. Centjes die dan weer mooi opgemaakt kunnen worden aan nutteloze spoorwegen (gouden rails misschien een idee om het geld nog sneller over de balk te gooien?) of andere prestige projecten die Nederland internationaal aanzien moet geven... vlaggen op modderschepen dus!
Naar mijn mening zou een overgangsregeling (oude gevallen grijs laten, nieuwe gevallen gewoon geel wanneer het om particulieren gaat) dus op zijn minst op zijn plaats zijn. Dit om mensen die nu gedupeerd worden, doordat hun wagen gewoon in 1 klap geen cent meer waard is en door de hoge wegenbelasting straks niet meer op de weg te houden is te ontzien. Het is immers niet hun schuld dat de regering nu dringend geld nodig heeft!
Deze regering heeft m.i. alle geloofwaardigheid ruimschoots verloren en verdient ook geen enkel vertrouwen.
|