Ik heb een aantal vragen voor jullie met betrekking tot een motorombouw.
Het gaat over een ombouw van een 1.1 naar een 1.6 carb.

Ten eerste moet er op een andere plaats een motorsteun worden gelast. Kan hiervoor de originele steun van de 1.1 gebruikt worden? Dus 'gewoon' verplaatsen?

Hoe nauwkeurig moet de steun op de plaats worden gelast? Met andere woorden, is een kleine afwijking (1/2/3 mm) aanvaadbaar?

Is het perse nodig om de vacuumslangen aan te sluiten (groene bolletje)? Of heeft het alleen een nadelig gevolg voor het verbruik?

Hoe zit het met de luchtslang naar het luchtfilter, is het mogelijk deze tot de carburateur te verwijderen en daar een ander soort luchtfilter op te zetten, of moet de regelaar die er halverwege aan zit ook perse aangesloten worden?

Alvast bedankt voor de antwoorden!