Originally Posted by indewarre

ik heb ook zware ervaring met die krukasbout eerst met mij tdi 1z deze is gerepareerd door dieselservice en nu goed later met de werkvento een aaz motor helemaal in de soep gelopen door die krukas

(krukas slijt af en hierdoor komt er te veel speling op de krukas zodat de poelie eraf loopt of knapt bij een tdi gaat ie meestal van tijd zodat het vroegtijdig op te lossen is bij een aaz knapt meestal de krukasbout eraf zodat de motor het niet overleeft)