Dan blijf ik toch bij de contactpunten........ en als je die gaat vervangen dan ook de condensator ff vervangen........

Kijk ff of de bougies wel vonken. Even de bougie doppen eraf en dan 1 voor 1 een bougie insteken en het schroefdraad van de "oude" losse bougie tegen het motorblok leggen (massa maken) en dan ff starten met het zicht op de "vonk" of ff met 2 man is wat makkelijker en sneller