Maar hoekan het dan dat deze dezelfde oliekanalen (retour) voorop het blok heeft als een 1800? Bij mijn weten is een 1600 altijd uitgevoerd met 1 kleinere voorop het onderblok (daar zit het dus ook het verschil in 1600 en 1800 koppen) Of is dit zo`n teruggebouwde 1800 naar 1600? Die zijn nieuwer toch? Dat klopt van de kop idd dat ie meer toeren kan hebben en meer kleplift.