volgens mij pas vanaf de Golf 4. Mijn 95-er had nog behoorlijke gaten in de bodem anders

Een VR6 is veruit de leukste maar een goede is erg moeilijk te vinden. Zorg dat je eentje neemt die aantoonbaar een kettingrevisie heeft gehad. Dat scheelt al weer. De mijne heeft in twee jaar tijd 3500,- gekost aan onderhoud, revisie en een paar ugrades en das best veel als je er ook maar 3500km mee gereden hebt Hij is te koop maar tot eind maart gereserveerd.

Verder staat en valt het met je budget. Beneden de 3000,- koop je op VR6 gebied alleen maar ellende en ook een GTI van 1500,- zou ik lekker laten staan.

__________________
Prius3
Superb Combi 1.6TDI Hartog optimized
Z3 M-Coupe S54 Phoenix Gelb nr. 27/269
Boxster S 987 48dkm
Ducati 916, 748SP, 999S
Suzuki GSXR750 ‘87, ‘91, ‘91