Originally Posted by RubenD

Wat je nodig hebt om een 8V bak pas te maken op een 16V KR/PL motor:

- Koppelingsplaat voor de 8V bak;
- Het deksel van de 16V drukgroep (dat is het plaatje waar je met de drukvinger, die door de ingaande bakas heen loopt, tegen aan drukt).

Volgens mij kun je zo het lengte verschil afvangen wat je krijgt door het lengte verschil van de drukvingers.

Zelf heb ik een klein jaar geleden ook een nieuwe koppeling en drukgroep geplaatst. Deze keer beide voor een 8V gti bak. Nu moet ik echter het pedaal tot op de bodem trappen om volledig te ontkoppelen.

Door de andere schotel in de drukgroep te monteren ondervang je dit probleem. Dit is mijn theorie daarover, durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen.