een 1300 kan je best een leuk vermogen uit halen, maar kost helaas ook een vermogen om dat voor elkaar te krijgen.

andere golf kopen met een blok met meer pit is de makkelijkste en waarschijnlijk goedkoopste optie.

je kan ook met dit blokje aan de slag gaan, maar door je LPG zal je aan de inlaatzijde niet veel kunnen doen. kopbewerking kost 220E, dan moet je ook een nieuwe koppakking plaatsen a 50E. Leuke nokkenas kost je rond de 200E en een spruitstukje 250 ongeveer.. en das allemaal excl inbouwen natuurlijk. dus al met al een euro of 800 en dan ga je misschien van 55 naar 75pk (op benzine) dus van eh 45 naar 65 op gas?
En dan heb je een hoop werk op je hals gehaald, verbruik zal er niet beter op worden, en is ie nog niet al te snel.

__________________
sportklassiek klassieker forum