26-03-2010, 17:37
|
 |
No personal life
|
|
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,598
|
|
Quote:
|
Originally Posted by J-9A-N
Is ook voor de diesels niet compleet zinloos. 
Doordat de turbo niet meer afremt op de "stilstaande/langzamer stromende" lucht,spoelt hij bij het gasgeven weer sneller op.  |
maar dit verlies valt te verwaarloze.
een diesel heeft geen gasklep dus de enigste stromings belemmering is de flow.
de flow veroorzaakt ook dat er een overdruk komt in het inlaatsysteem.
als je het gaslos laat en de turbo loopt terug in toeren, is het enigste wat je hebt dat de op druk geperste lucht terug naar de turbo stroomt, als de flow bij de kleppen kleiner is dan de retour flow richting de turbo.
dus in mijn ogen is het redelijk zinloos,enigste is dat het leuk klinkt.
maar om daar nu 150 euro voor uit te geven vind ik ook weer zinloos.  |