Originally Posted by Type 17

1.6 staat bij elke JB op het onderblok, net zoals op de cilinderkop dus.

De 1500 JB is gemaakt uit 'n motor met oorspronkelijk 1600cc, de z.g. "FP" motor, deze zat van zomer '75 tot zomer '77 in de Golf 1, daarna hielden ze voor de opvolger "JB" de boring aan, bleef gewoon hetzelfde (79,5mm) maar werd 'n andere krukas gemonteerd wat ervoor zorgde dat de slag kleiner werd (73,5 i.p.v. 76,5 mm) en daardoor werd 't een 1500.