Vind 't ook gek dat als ik s'morgens naar het werk ga dat de kachel ook meteen warm word, het duurt ook een heletijd dat de fan eindelijk aanslaat en als de motor warm word het KVS peil met een centimeter stijgt en de onderste slang van de radiateur lauw blijft .
Normaal gesproken moet eerst de KVS rond de motor toch warm worden en dan gaat de thermostaat toch los, word de kachel warm en loopt 't via de radiateur.
Wie weet de oorzaak of de oplossing?