oke jongens,
de zwart gele draad is dus voor UITLEZEN... en loopt naar de schakelpook... dus dit heeft niks te maken met injecteren! nu heb ik 3 stekkers die naar achter lopen nog zwarte! deze zijn als volgt globaal in te delen;
-comfort(gordelmodules, handrem, etc)
-brandstofvoorziening(pomp etc)
-verlichting

nu injecteerd deze dus niet.. en is mijn vraag... IS er een kans dat de injector niet aangestuurd wordt.. omdat de ecu ook signalen krijgt van deze 3 desbetreffende stekkers (brandstofvoorziening)?! een soort van inductiespanning ofzo dat die weet; oke de pomp draait... ik kan injecteren?!

waarmee ik bedoel... zodra de pomp pas loopt... dan kan ik injecteren?!

de pomp loopt ook niet, wel als ik er zelf via een by-pass draad spanning opzet...
ik bedoel de motor kan dus niet LOPEN... als de pomp eigenhandig wordt geschakeld... (by pass)

kan iemand me verder helpen? (het is btw mischien onduidelijk, maar ik vindt het lastig uitleggen)