Volgorde is meestal; eerst even pomp laten draaien door motor ecu, en vervolgens zodra de ecu een onstekingssignaal krijgt tijdens het starten, gaat de pomp weer draaien
Heb je al gecontroleerd of de benzinepomp tijdens het starten wel draait?
Niet alle systemen laten de pomp eerst even draaien.
Zo ja , heb je dan niet toevallig de brandstofslangen verkeerd om aangesloten? Je zult niet de eerste zijn die dit is overkomen

__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf