Volgens mij de eerste generatie V5 motoren hebben wel wat kwaaltjes (10kleppers).
De tweede generatie heeft hier minder veel last van (20kleppers).
De 10V zijn gemaakt tot +/- 2000 in 2001 zijn de 20V gekomen..

10V = 150PK
20V = 170PK

Ik heb ooit zelf ook een V5 gehad van 2001 en was er 1 met 170PK dus een 20V.. Voordat ik hem kocht had deze wel een kettingrevisie gehad (120000KM), maar was volgens mij aardig afgetrapt, dus heb ik hem niet lang gehad..

TIP: Kijk uit wat je koopt!

__________________
Daily: Audi A7 3.0TFSI Quattro
Daily: Volkswagen High Up 75PK