Originally Posted by SubdubberGT

Volgens mij de eerste generatie V5 motoren hebben wel wat kwaaltjes (10kleppers).
De tweede generatie heeft hier minder veel last van (20kleppers).
De 10V zijn gemaakt tot +/- 2000 in 2001 zijn de 20V gekomen..

10V = 150PK
20V = 170PK

Ik heb ooit zelf ook een V5 gehad van 2001 en was er 1 met 170PK dus een 20V.. Voordat ik hem kocht had deze wel een kettingrevisie gehad (120000KM), maar was volgens mij aardig afgetrapt, dus heb ik hem niet lang gehad..

TIP: Kijk uit wat je koopt!