Zijn er hier ook mensen die met een instelbare remdrukregelaar rijden.
Bv voor de ombouw van trommel naar schijf op de MK1
Vind het namelijk te gek om 100 Euro per stuk voor de fel begeerde 3/15 begrensers te gaan betalen.

http://www.wilwood.com/MasterCylind...nderValves.aspx




De nieuwe generatie van regelbare kleppen proportioneren combineert de nieuwste verfijningen aan nauwkeurige meting druk en kracht te leveren van een compact design billet gesmeed. Druk aanpassingen variëren van 100-1000 PSI en zorgen voor een maximale daling van 57% in de druk, het meest van alle beschikbare ventiel. Instelknop met fijne draad tuning biedt nauwkeurige druk aanpassing. Deze aanpassing kunt u prima af te stemmen op de voorste remmen achter proportioneel evenwicht door het verminderen van de achterrem druk. Kleppen weegt slechts 5,2 gram en hebben twee 0,25 "-kant bevestigingsgaten regelafstand 1,00" uit elkaar. Standaard in en uit havens zijn 1/8-27 NPT.

En maar 36 Euro exl verzenden
Alleen hoe zit het met aansluiten,is het gewoon een kwestie van de twee leidingen die van je remcilinder naar achteren gaan.
Aansluiten op de remdrukregelaar en hier komen dan weer twee leidingen uit die uiteindelijk naar de klauwen gaan ?