Dit weekend weer met de wagens bezig geweest...
Jetta...
Interieur eruitgehaald en gereinigd. vette kortsluiting gehad omdat de vorige/ vorige eigenaar zo SNUGGER WAS om de dikke PLUS ONGEZEKERD BLOOT onder de achterbank te laten liggen...
Alle kapotgeknipte lijnkabels en andere zooi onder het tapijt weg gehaald.
Nieuwe kabels getrokken..
Radio aangesloten
Speakers gemonteerd & aangesloten(sponsored by SUBDIVISION)
thanx maat!
Schroefset van de TD eronder gezet (achter) ivm losliggen van de veren (compensatieveren) ZO´n setje mini veren 2 stuks kosten 35 euro incl 2 plastic ringen...
En mensen die die BEIDE schroefsets gemonteerd hebben (mochten ze dit lezen) kopervet ze ff lekker in.. dan heel strak isolatie band eromheen dan kan je het na een jaar nog verstellen ZONDER brander! annyway dat was 3 uur breken voor 2 achterpoten
Voor compensatie veren gemonteerd! 1 toplager zat muurvast (draadbeschadigd) de andere kon ik met de hand losdraaien
Ik dacht dat ik het goed had ..afgesteld... NOT
Hij was toch wat te laag... de automaat bak lag 2,5 cm van straat... das COOL maar overleeft geen rembank voor de APK
(later deze week).
DE TD...
Alle Motorsteunen vervangen.
Schoefset van de Jetta achter eronder gezet
Paar uitlaat rubbers vervangen
Bleedvalve gemonteerd NU 0,9 bar turbodruk..
Open air filter gemonteerd. (trek toch iets beter van onderuit heb ik het gevoel)
fotos volgen later wel
__________________
WWW.SUBDUBBERS.NL
Vw Passat 3b 110pk oliestoker
BMW E30 M3 S50b30 (Hobby & Drift)
Mini 1988 REDHOT (project)