Ik zou sowieso niet voor een V6 gaan, maar voor een 5 cilinder. Die zijn vele malen betrouwbaarder! Ik heb zelf een 92-er Quattro met een 2.3 NG motor, rijdt fantastisch!
Je moet goed letten op speling in de aandrijflijn en kijken of de sper goed inschakelt.
Verder heb ik geen tips voor je. Wiellager is wel een duur geintje volgens mij, zit in het fusee achter geperst, net als bij een 'gewone' auto aan de voorzijde.

__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y